Lastik diş derinliği minimum kaç olmalı? Muayenedeki etkisi
Lastik Diş Derinliği
Lastik diş derinliği, lastiğin güvenliği ve performansı açısından kritik bir göstergedir.Minimum Diş Derinliği
- Binek araçlar için minimum diş derinliği: 1.6 mm - SUV ve hafif ticari araçlar için önerilen minimum: 2 mmMuayenedeki Etkisi
- Yasal Durum: 1.6 mm\'nin altında olan diş derinliği, yasal olarak geçersizdir. - Aşınma ve Güvenlik: Yetersiz diş derinliği, ıslak zeminlerde kayma riski artırır. - Yakıt Verimliliği: Aşınmış lastikler, yakıt tüketimini artırabilir. Düzenli kontroller ve yeterli diş derinliği, güvenli sürüş için hayati öneme sahiptir.
Cevap yazmak için lütfen
.
Aynı kategoriden
- SRC belgesi ve ticari araçlarda taşıma kuralları ihlallerinin cezaları
- Cep telefonu ile konuşma cezası: istisnalar ve ispat yöntemleri
- Trafik cezası yanlış kişiye kesilirse ne olur?
- Trafik cezalarının sürücü davranışlarını değiştirmedeki etkinliği nasıl ölçülür ve hangi faktörler bu etkinliği artırabilir?
- Alkollü araç kullananların siciline işlenir mi?
- Park cezaları e-Devlet’te görünür mü?
- Egzoz muayenesi yapılmazsa ceza nedir?
- Trafikte hız limitlerine uyulmaması durumunda uygulanan cezaların sürücü davranışları üzerindeki etkileri nelerdir
- Yarış yapmanın cezası nedir?
- Araç muayenesi ne sıklıkta yapılır? Otomobil, motosiklet ve ticari araç
- Egzoz emisyon muayenesi nedir?
- Eksper raporuna itiraz ve ikinci eksper süreci
- Trafik cezası vergi dairesine nasıl ödenir?
- Trafik cezasında erken ödeme indirimi var mı?
- Trafik cezalarının haksız yere kesildiğini düşünen sürücüler, itiraz süreçlerinde hangi adımları izlemelidir?
- Drift yapmak ve abartı egzoz kullanmanın cezaları
- Trafik cezaları vergi borcuna eklenir mi?
- Trafik cezalarının sürücü davranışları üzerindeki uzun vadeli etkileri nasıl ölçülür ve hangi yöntemlerle azaltılabilir?
- Drift yapmak ehliyete el konulur mu?
- Trafik cezalarının artırılmasının sürücü davranışları üzerindeki etkileri nelerdir ve bu uygulama trafik güvenliğini nasıl etkiler?