Otopark planlamasında rampa eğimi ve dönüş yarıçapı kuralları

Otopark Planlamasında Rampa Eğimi ve Dönüş Yarıçapı Kuralları

Otopark tasarımı, kullanıcı konforu ve güvenliği açısından büyük önem taşır. Rampa eğimi ve dönüş yarıçapı, bu açıdan kritik unsurlardır.

Rampa Eğimi

Rampa eğimi, araçların park alanlarına inip çıkmasını etkiler. Aşağıdaki kriterlere dikkat edilmelidir:
  • Yüksek Araçlar için: Genellikle %10-12 eğim önerilir.
  • Düşük Araçlar için: %8-10 eğim idealdir.
  • Güvenlik: Eğim daha fazlasını gerektirmiyorsa, aşırı eğimden kaçınılmalıdır.

Dönüş Yarıçapı

Dönüş yarıçapı, araçların köşeleri rahatça dönebilmesi için önemlidir. Aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:
  • Küçük Araçlar: Minimum 5-6 metre dönüş yarıçapı önerilir.
  • Büyük Araçlar: En az 10-12 metre dönüş yarıçapı gerekir.
  • Dar Alanlar: Dönüş yarıçapı azaltılmamalıdır; ek alan sağlanmalıdır.

Sonuç

Rampa eğimi ve dönüş yarıçapı, otopark planlaması için temel unsurlardır. Doğru uygulama, araçların güvenli ve rahat bir şekilde park edilmesini sağlar.

Cevap yazmak için lütfen .

Otopark planlamasında rampa eğimi ve dönüş yarıçapı kuralları

🐞

Hata bildir

Paylaş